Progreso – Nuevo Progreso International Bridge, Internationale Mautbrücke in Progreso, Texas

Die Progreso–Nuevo-Progreso International Bridge, offiziell Weslaco–Progreso International Bridge, überquert den Rio Grande mit vier Fahrspuren zwischen Progreso in Texas und Nuevo Progreso in Tamaulipas. Der Bau von 2003 hat breite überdachte Fußwege auf beiden Seiten; östlich liegt eine eigene Lkw-Brücke für schweren Nordverkehr.

Der Grenzübergang Progreso wurde im Juli 1952 mit der Brücke eröffnet; anfangs war der Verkehr gering, die Maut wurde nur in Richtung Süden erhoben, und die Brücke war von 5 bis 24 Uhr geöffnet. 2003 wurde eine neue Brücke mit vier Fahrspuren und breiten überdachten Gehwegen fertiggestellt; eine östlich gelegene Lkw-Brücke nimmt den schweren Nordverkehr auf. Die US-Kontrollstelle wurde 1983 ersetzt.

Die Brücke verbindet zwei Gemeinden, die eng miteinander verflochten sind und tägliche Beziehungen zwischen Familien, Arbeitern und Geschäftsleuten pflegen. Man sieht hier ein ständiges Kommen und Gehen, das die wirtschaftlichen und sozialen Bindungen zwischen Texas und Tamaulipas zeigt.

Reisende sollten ihre gültigen Reisedokumente mitbringen und mit längeren Wartezeiten rechnen, besonders während der Stoßzeiten. Es gibt separate Wege für Fußgänger und separate Spuren für Autos und Lastwagen, um den Übergang zu vereinfachen.

Die Getreidesilos stehen auf der US-Seite, nicht auf der Brücke. Eine Partnerschaft errichtete 1981 das erste, um Mais und Getreide nach Mexiko zu exportieren; 1990 kaufte Cargill, Inc. es. Heute verarbeiten vier Silos Mais, Sorghum, Baumwollsaat, Bohnen und Popcorn, und ein Großteil der Lastwagen transportiert Mais für Tortillas.