Bluff Dale Suspension Bridge, Schrägseilbrücke in Bluff Dale, Texas, Vereinigte Staaten.

Die Bluff Dale Suspension Bridge ist eine Stahlseilbrücke, die den Paluxy River überquert und aus handgedrehten Stahlkabeln sowie schmiedeeisernen Rohren besteht. Die Konstruktion zeigt typische Merkmale der Brückenbautechnik des späten 19. Jahrhunderts mit ihrer charakteristischen Seilspannweise.

Die Brücke wurde 1891 über den Paluxy River an einer unbefestigten Straße errichtet, aus der die Texas State Highway 10 und später die U.S. Route 377 hervorging. Als 1933 für den Verkehr auf der U.S. 377 eine neue Brücke gebaut wurde, versetzte man die alte 1934 1,5 Meilen (2,4 km) flussaufwärts und verlängerte sie von 200 auf 225 Fuß (61 auf 69 m). Am 20. Dezember 1977 wurde sie in das National Register of Historic Places aufgenommen, 1989 wegen ihres Verfalls für Fahrzeuge gesperrt.

Einheimische nennen sie Bluff Dale Bridge, doch Ingenieure zählen sie zu den Schrägseilbrücken: Ihr Deck hängt an mehreren Lagen von Seilen, die von den Türmen ausstrahlen, teils von Turm zu Turm. Der Entwurf folgt Edwin Elijah Runyons Patent US 394,940; sie ist neben der Barton Creek Bridge in Huckabay eines von nur zwei erhaltenen Bauwerken nach Runyon.

Die Brücke befindet sich auf der County Road 149 nördlich der U.S. 377 und ist leicht zu finden, wenn man die Landstraße folgt. Besucher sollten beachten, dass sie nicht für den Fahrzeugverkehr offen ist und nur zu Fuß erkundet werden kann.

Die Brücke wurde von Ingenieur Edwin Elijah Runyon entworfen, der handgedrehte Stahlkabel und schmiedeeiserne Rohre verwendete, eine ungewöhnliche Kombination von Materialien. Heute ist sie eines von nur zwei erhaltenen Beispielen dieser speziellen Bauweise.