Paddock Viaduct, Straßenbrücke in Fort Worth, Vereinigte Staaten
Das Paddock Viadukt ist eine Straßenbrücke über den Trinity River in Fort Worth, die das Stadtzentrum mit den nördlichen Stadtteilen verbindet und aus verstärkten Betonbögen besteht. Die Struktur erstreckt sich als wichtige Verkehrsroute und zeigt die klassische Bogenkonstruktion ihrer Zeit.
Das Viadukt wurde 1914 von der Ingenieurfirma Brenneke und Fay erbaut und ersetzte eine unzureichende Hängebrücke aus den 1890er Jahren. Diese neue Konstruktion markierte eine wichtige Verbesserung für den Verkehr zwischen verschiedenen Teilen der Stadt.
Das Viadukt ehrt B. B. Paddock, einen früheren Staatsabgeordneten und Bürgermeister von Fort Worth, dessen Name 1980 mit der Brücke verbunden wurde. Autofahrer und Fußgänger auf der Main Street passieren Betonbögen, die seit 1914 Verkehr tragen; die Brücke ist im National Register of Historic Places eingetragen.
Die Brücke ist ganzjährig für Verkehr geöffnet und bietet Fußgängern und Fahrzeugen den Hauptübergang über den Fluss. Das Bauwerk wurde mehrfach instandgehalten, um seine Befahrbarkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
Die Bögen von 1914 waren die ersten Stahlbetonbögen in den Vereinigten Staaten, bei denen selbsttragender Bewehrungsstahl verwendet wurde; das Stahlgerüst trug dabei die Schalung beim Betonieren. Am 15. März 1976 wurde die Brücke in das National Register of Historic Places aufgenommen.
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