Old Vicksburg Bridge, Eisenbahnbrücke in Vicksburg, Vereinigte Staaten.

Die Old Vicksburg Bridge ist eine stählerne Ausleger- und Fachwerkbrücke über den Mississippi zwischen Delta in Louisiana und Vicksburg in Mississippi. Ihre 948 m Fachwerk umfassen einen 507,5 m langen Gerberträger mit 251,5 m Hauptspannweite sowie drei Parker-Fachwerkträger; die Balkenbrücken der Zufahrten messen rund 1,5 km. Die dunklen Kreuzstreben ruhen auf hohen rechteckigen Betonpfeilern, und auf dem rechten Scheitelpunkt weht eine kleine US-Flagge.

Die Brücke wurde von Harrington, Howard & Ash für die Vicksburg Bridge & Terminal Company entworfen und 1928 bis 1930 errichtet, um eine Eisenbahnfähre zu ersetzen, die jährlich rund 100.000 Eisenbahnwagen beförderte. 1930 ging sie als kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke in Betrieb, auf der der U.S. Highway 80 neben dem eingleisigen Schienenstrang verlief. 1947 kaufte das Warren County die Brücke; 1989 wurde sie in das National Register of Historic Places aufgenommen.

Die Brücke ist nach Vicksburg benannt und wird auch Mississippi River Bridge genannt. Sie wird vom Warren County verwaltet und von der Kansas City Southern Railway genutzt. Auf der äußersten rechten Spitze des Stahlfachwerks weht eine kleine amerikanische Flagge.

Die Brücke trägt nur die Bahnstrecke der Kansas City Southern; zu Fuß oder mit Fahrzeugen ist sie nicht zu queren, die einzelne Fahrspur im Fachwerk dient der Inspektion durch Arbeiter. Das Fachwerk und seine Betonpfeiler sind von den Ufern bei Vicksburg und Delta aus zu sehen.

Lastwagen mussten an den signalartigen Türmen an beiden Brückenenden anhalten und dann allein die volle Breite beider schmalen Fahrspuren nutzen; diese Überfahrten waren auf Tageslicht beschränkt. Die Fahrbahn war nur 5,5 m breit, etwa 2 m je Richtung, was 1998 zur Einstellung des Straßenverkehrs führte.