Former Panama Canal Railway station, Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Santa Ana, Panama-Stadt, Panama

Die ehemalige Bahnstation der Panamakanal-Eisenbahn ist ein neoklassizistisches Gebäude gegenüber der Plaza 5 de Mayo im Stadtteil Santa Ana von Panama-Stadt. Der vom Eisenbahnarchitekten H. E. Bartlett entworfene Bau wurde 1913 fertiggestellt und hat einen symmetrischen Grundriss mit zwei Zwillingsingängen und zwei getrennten Wartesälen, einem für die erste und einem für die zweite Klasse. Zehn römisch-dorische Säulen bedecken noch heute die beiden Geschosse der Fassade.

Das Gebäude wurde zwischen 1912 und 1913 erbaut und war die dritte Eisenbahnstation an diesem Standort. Sie blieb bis 1960 in Betrieb, dann ging die Verwaltung von den USA auf Panama über.

Der Name des Gebäudes stammt von der Panama-Eisenbahn, deren Strecke von Colón am 27. Januar 1855 fertiggestellt wurde. Im Inneren trennten zwei Zwillingszugänge und zwei Wartesäle Reisende erster und zweiter Klasse, ein Abbild des starren Kastensystems der Kanalzone. Im Obergeschoss lagen 20 Zimmer für Angestellte.

Das Gebäude liegt an der Plaza 5 de Mayo und ist mit mehreren öffentlichen Verkehrsmitteln leicht erreichbar. Geführte Touren ermöglichen es Besuchern, die Geschichte der Eisenbahn und ihre Rolle beim Bau des Kanals zu verstehen.

Das Gebäude beherbergte von 1976 bis 2005 das Museum der Panamaischen Bevölkerung, das später in das Anthropologische Museum Reina Torres de Araúz umbenannt wurde. Diese Umgestaltung machte die Station zu einem wichtigen Ort für die Vermittlung von Kulturwissen an die Öffentlichkeit.