Crooked River High Bridge, Stahlbogenbrücke in Terrebonne, Oregon

Die Crooked River High Bridge ist eine zweigelenkige Stahlbogenbrücke mit einem 7,3 m breiten Betonfahrbahnstreifen. Der Hauptbogen hat eine Spannweite von 100,6 m, ergänzt durch Stahlbetonbalkenbrücken von 29,3 m im Osten und 11,6 m im Westen. Die Gesamtlänge beträgt 141,4 m, die Fahrbahn liegt 90 m über dem Canyonboden.

Nach Standortuntersuchungen ab Frühjahr 1924 begannen im August 1925 die Bauarbeiten durch die Portlander Firma Kuckenberg and Wittman; im September 1926 war die Brücke fertig. Die offizielle Einweihung folgte am 15. Juli 1927. Sie trug den U.S. Highway 97, bis im Jahr 2000 flussaufwärts die vierspurige Rex T. Barber Veterans Memorial Bridge eröffnet wurde; seither dient die alte Brücke Fußgängern.

Heute wird die Brücke über die 100 Meter tiefe Schlucht zum Bungeespringen genutzt; Fußgänger teilen sie mit Besuchern der Aussichtspunkte im Peter Skene Ogden State Park. Drei Brücken überspannen hier den Canyon: flussabwärts die 1911 errichtete Crooked River Railroad Bridge, McCulloughs Bogen von 1926 und flussaufwärts die Rex T. Barber Veterans Memorial Bridge von 2000.

Der Zugang zur Brücke ist einfach und die Wege sind gut gepflegt, was einen bequemen Besuch ermöglicht. Es ist ratsam, festes Schuhwerk zu tragen und auf Wetterbedingungen zu achten, da die Brücke sehr hoch liegt und Wind ein Faktor sein kann.

Die Brücke wird heute von Bungeespringern genutzt, die sich von der großen Höhe ins Tal stürzen. Dies hat den Ort zu einem bekannten Ziel für Extremsportler aus aller Welt gemacht.