Crooked River Railroad Bridge, Eisenbahnbrücke im Jefferson County, Oregon, Vereinigte Staaten.

Die Crooked River Railroad Bridge ist eine eingleisige stählerne Zweigelenkbogenbrücke mit 103,6 m Spannweite, die durch ein Fachwerk ausgesteift und beidseitig durch je eine 18,3 m lange Balkenbrücke ergänzt wird. Sie führt die BNSF-Strecke 98 m über dem Crooked River in einem Canyon nördlich von Terrebonne, Oregon.

Das Unternehmen Missouri Valley Bridge & Iron Company errichtete diese Eisenbahnbrücke 1911, um die Verbindung zwischen der Columbia-River-Region und den Waldressourcen in der Nähe von Bend zu schaffen. Sie wurde als wichtige Transportroute für diese Zeit konzipiert.

Den Bau der Brücke fotografierte Olof Hedlund aus Madras; ein weit verbreitetes Bild von Arbeitern auf einer Strickleiter begründete den Mythos, die Mannschaft habe unten im Canyon gelagert und sei täglich hinaufgestiegen. Tatsächlich wohnten die Arbeiter in einem Bau Lager in Opal City, zwei Meilen nördlich, das nach Fertigstellung der Bahn bald aufgegeben wurde.

Am besten sieht man die Brücke vom Peter Skene Ogden State Scenic Viewpoint an der U.S. Route 97, weniger als eine Viertelmeile flussaufwärts, wo der Canyonrand einen klaren Seitenblick auf den Bogen bietet. Der Aussichtspunkt überblickt auch die Crooked River High Bridge von 1926 und die Rex T. Barber Veterans Memorial Bridge von 2000. Die Brücke selbst trägt Güterzüge und ist für Fußgänger nicht zugänglich.

Die Arbeiter lagerten nicht am Grund der Schlucht: Die Mannschaft wohnte drei Kilometer nördlich in einem Bauarbeiterlager in Opal City, dem man eine Zukunft voraussagte, das aber nach Fertigstellung der Bahn aufgegeben wurde. Ein Foto von Männern an einer Strickleiter zum Überbau nährte den Mythos vom täglichen Aufstieg zur Arbeit.