Transrapid Shanghai, Hochgeschwindigkeits-Bahnlinie in Pudong, China
Der Shanghai Maglev Train ist eine Hochgeschwindigkeitsverbindung in Pudong, die den internationalen Flughafen mit der Station Longyang Road über eine 30 Kilometer lange erhöhte Strecke verbindet. Die Fahrzeuge sind 3,7 Meter breit und 4,2 Meter hoch und schweben durch Magnetkraft ohne Berührung der Führungsschiene über der Trasse.
Die Linie wurde nach einer Zusammenarbeit zwischen deutschen Ingenieuren und chinesischen Behörden gebaut und nahm am 1. Januar 2004 den kommerziellen Betrieb auf. Die Entwicklung erforderte mehrere Jahre Planung und Tests, bevor Passagiere das System nutzen konnten.
Der Name Maglev kommt von "magnetic levitation" und beschreibt das Schweben durch Magnetkraft, das Fahrgäste im Inneren direkt erleben können. Besucher aus vielen Ländern nutzen diese Verbindung täglich und spüren dabei die sanfte Beschleunigung ohne typisches Rattern von Rädern auf Schienen.
Die Züge verkehren zwischen frühem Morgen und spätem Abend mit Abständen von 15 bis 40 Minuten je nach Tageszeit. Fahrgäste können zwischen regulären und gehobenen Bereichen wählen, wobei beide denselben schnellen Transfer zum Flughafen bieten.
Der Zug erreicht 300 Kilometer pro Stunde ohne physischen Kontakt zu den Schienen und schwebt stattdessen über der Führungsbahn durch elektromagnetische Kräfte. Ein kleines Museum an der Station Longyang Road zeigt, wie diese Technologie funktioniert und ermöglicht Besuchern, die Prinzipien der Magnetlevitation zu verstehen.
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