Raton Pass, Eisenbahngebirgspass zwischen Colorado und New Mexico, Vereinigte Staaten
Raton Pass ist ein Eisenbahnpass auf 2387 Metern Höhe (7834 Fuß) durch die Sangre de Cristo Mountains, der Trinidad in Colorado mit Raton in New Mexico verbindet. Sowohl die Interstate 25 als auch die Bahnstrecke folgen dem Korridor durch die bewaldeten Hänge und offenen Hochebenen der Bergkette.
Die Atchison, Topeka and Santa Fe Railway legte 1878 Gleise über den Pass an, nachdem ein harter Wettbewerb mit der Denver and Rio Grande Railroad um die Kontrolle der Route entschieden war. Der Pass diente vorher Jahrhunderte lang Reisenden auf dem Santa Fe Trail als natürlicher Durchgang nach Westen.
Der spanische Name verweist auf die vielen Mäuse, die frühe Reisende hier bemerkten, während die Strecke heute den Alltag der Bewohner beider Bundesstaaten verbindet. Fernfahrer und Pendler kennen den Übergang als natürliche Grenze zwischen den unterschiedlichen Landschaften von Colorado und New Mexiko.
Die Interstate 25 und die Bahnlinie überqueren den Pass, wobei Winterbedingungen sorgfältige Vorbereitung erfordern können. Reisende sollten Wetterberichte prüfen, da Schnee und Wind gelegentlich zu Verzögerungen oder vorübergehenden Sperrungen führen.
Die Bahnstrecke weist in New Mexico eine Steigung von 3,5 Prozent auf, was sie zu einer der steilsten Hauptstrecken im Westen der USA macht. Lokführer schalten manchmal zusätzliche Lokomotiven ein, um die schweren Güterzüge über die Rampe zu bringen.
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