Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad Company Historic District, Historischer Eisenbahnbezirk in den Bitterroot Bergen, Idaho.
Das Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad Company Historic District erstreckt sich über 23 Kilometer durch Berggelände und enthält 14 Tunnel sowie 26 Brücken entlang der ehemaligen Milwaukee Road. Der Korridor zeigt die technische Struktur einer historischen Eisenbahntrasse mit ihrer Infrastruktur durch schwieriges Gelände.
Der Bau der Pacific Extension begann 1906, als die Eisenbahngesellschaft ihr Netzwerk ausbaute, um mit anderen Anbietern zu konkurrieren. Nach der Elektrifizierung in den 1910ern wurde die Strecke betrieben, bis der Bahnverkehr später eingestellt wurde.
Die Route war geprägt durch die Nutzung der weißen Kiefernbestände und das Fehlen von Konkurrenzbahnen in der Region. Diese Faktoren machten den Pass zur bevorzugten Strecke für das Eisenbahnnetzwerk.
Das Gebiet ist heute als Route of the Hiawatha Trail für Rad- und Wandertouren zugänglich und bietet Zugang zu historischen Tunneln und Brücken. Die beste Zeit für Besuche ist während der wärmeren Monate, wenn der Bergpass durchgehend befahrbar ist.
Die Strecke war von 1914 bis 1974 elektrifiziert, mit Stromverteilstationen in East Portal und Avery, die den Zugbetrieb über Oberleitungen versorgten. Dies war eine fortgeschrittene Technologie für die Zeit und ein seltenes Merkmal für eine Bergstrecke dieser Region.
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