St. Nicholas Abbey Heritage Railway, Museumsbahn in Saint Peter, Barbados

Die St. Nicholas Abbey Heritage Railway ist eine 2018 erbaute und 2019 eröffnete Schmalspurbahn mit 762 mm Spurweite in Saint Peter. Die 1,5 km lange, schleifenförmige Strecke führt von der St Nicholas Abbey um einen Zierteich und überwindet dann rund 40 Höhenmeter bis zum Aussichtspunkt Cherry Tree Hill. Schleife und Steigung sind durch ein Gleisdreieck verbunden; die Werkstätten liegen neben dem Bahnhof der Abbey.

Der Architekt Larry Warren, Eigentümer des St Nicholas Abbey-Anwesens, entwarf und finanzierte die Bahn, die 2018 mit einem Budget von 2 Millionen Barbados-Dollar fertiggestellt wurde. Der Dieselbetrieb begann am 21. Januar 2019, während die Dampflokomotive noch überholt wurde; Premierministerin Mia Mottley eröffnete die Bahn offiziell am 11. März 2019, indem sie eine Glocke einer Baldwin-Lokomotive der alten Barbados Railway läutete. Diese verkehrte von 1883 bis 1937 in derselben Spurweite von 762 mm, doch ihr Gleis wurde im Zweiten Weltkrieg abgebaut und nicht wiederverwendet.

Die Eisenbahn bewahrt Traditionen des Bahnverkehrs durch restaurierte Lokomotiven, die Besuchern einen Einblick in die Transportgeschichte der Insel geben. Man kann die alten Maschinen aus nächster Nähe sehen und erfährt dabei, wie wichtig die Eisenbahn einmal für Barbados war.

Besucher sollten wissen, dass es möglich ist, verschiedene Tickets für die Zugfahrt und ein nahegelegenes Anwesen zu buchen, was Zeit spart. Es ist ratsam, früh anzukommen, damit man die ganze Erfahrung in Ruhe genießen und die restaurierten Lokomotiven besichtigen kann.

Die Dampflokomotive Nr. 5 ist eine 1914 von Arnold Jung in Deutschland gebaute Mallet-Lok. Sie war zuvor in der Zuckerfabrik Ceper Baru in Zentraljava, Indonesien, im Einsatz, bevor sie über Graham Lees Statfold Barn Railway verkauft wurde. Nach einer Generalüberholung traf sie am 7. Februar 2019 in Barbados ein und wird morgens mit einem Kohlefeuer vorgeheizt.