Anderson Bridge

Die Anderson Bridge ist eine Stahleisenbahnbrücke, die sich etwa 1 Kilometer über den Meghna-Fluss erstreckt und Bhairab Bazar im Westen mit Ashuganj im Osten verbindet. Die Konstruktion besteht aus Stahlträgern auf einer Spurweite von einem Meter und trägt regelmäßig Züge, die zwischen den westlichen Distrikten um Dhaka und den östlichen Regionen wie Sylhet verkehren.

Die Brücke wurde 1937 eröffnet und diente schnell als wichtige Verkehrsverbindung für die Region. Während des Befreiungskrieges 1971 wurde sie von pakistanischen Truppen beschädigt, aber später wieder aufgebaut.

Die Brücke hat für viele Menschen eine tiefe Bedeutung aufgrund ihrer Rolle im Netzwerk zwischen östlichen und westlichen Regionen. Sie verbindet Gemeinden, die sonst nur durch lange Umwege miteinander reisen könnten.

Besucher können die Brücke am besten während des Tages sehen, wenn Züge vorbeifahren und die Aktivität auf dem Fluss sichtbar ist. Es ist ratsam, von einem lokalen Aussichtspunkt aus zu beobachten, da der Zugang zur Brücke selbst begrenzt ist.

Die Brücke ist eine der ältesten ihrer Art in der Region und nutzt eine ungewöhnliche Spurweite von einem Meter statt der sonst üblichen breiteren Spuren. Dieses seltene Design macht sie zu einem interessanten Beispiel für frühe Eisenbahntechnik in Südasien.