As railway station, Bahnhof in As, Belgien
Der Bahnhof As ist ein ehemaliger Bahnhof an den Strecken 21A und 21B östlich des Dorfkerns von As. Sein Backsteingebäude von 1876-1878 hat einen zweigeschossigen Mittelteil mit dunklem Satteldach, zwei Schornsteinen, einem weißen Zackenband und vier Bogenfenstern sowie einen niedrigeren eingeschossigen Flügel mit drei Bogenfenstern. Ein weißes Schild trägt die Aufschrift „ASCH“.
Die Strecke Hasselt–Maaseik wurde am 3. März 1874 mit As als einer von vier Bahnhöfen eröffnet; einem provisorischen Holzbau folgte der zwischen 1876 und 1878 errichtete Backsteinbahnhof. Nach André Dumonts Kohlefund bei As im Jahr 1901 wurden die Seitenflügel verlängert, und ab 1921 war As Ausgangspunkt der Kohlezüge. Der Personenverkehr endete 1983, 1996 wurde das Gebäude unter Denkmalschutz gestellt.
Das Stationsgebäude beherbergt eine Kneipe, in der sich Anwohner treffen und eine lange Tradition belgischer Bahnhofsknepen pflegen.
Der Bahnhof liegt östlich des Dorfkerns von As an der ehemaligen Strecke 21A-21B. Im Gebäude befindet sich heute die Brasserie 't Stasjon, und die Umgebung ist mit einem Aussichtsturm und Wegen des Nationalparks Hoge Kempen gestaltet. Die Strecke nach Genk wurde für den Radschnellweg F75 abgebaut, der am Bahnhof vorbeiführt.
Der Bahnhof ist eines der Tore zum Nationalpark Hoge Kempen, und der Aussichtsturm daneben hat die Form eines Bohrturms, wie er vor einem Jahrhundert bei der Kohlesuche verwendet wurde. Dieses Tor widmet sich der Industriegeschichte der Gegend.
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