Trent-Severn-Wasserweg, Nationaler historischer Kanal in Ontario, Kanada
Der Trent-Severn Waterway erstreckt sich über 386 Kilometer durch Ontario und verbindet den Ontariosee bei Trenton mit der Georgian Bay über Flüsse, Seen und ein System aus 44 Schleusen. Die Strecke führt durch Waldgebiete, Sumpfland und felsige Erhebungen des kanadischen Schilds und überwindet dabei mehrere hundert Meter Höhenunterschied zwischen den beiden Endpunkten.
Der Bau begann 1833 als militärische Verbindung zwischen den beiden Seen, doch politische Veränderungen und die Rebellion von Oberkanada im Jahr 1837 verzögerten den Fortschritt erheblich. Die vollständige Fertigstellung erfolgte erst 1920, fast neun Jahrzehnte nach den ersten Spatenstichen.
Kanufahrer und Freizeitboote nutzen heute die Schleusen entlang der Strecke, während Wochenendurlauber in den kleinen Hafenorten entlang des Weges anlegen. An warmen Sommertagen versammeln sich Familien auf den Schleusenmauern, um zuzusehen, wie die Boote langsam durch die Kammern gehoben oder gesenkt werden.
Die Wasserstraße ist in der Regel von Mai bis Oktober befahrbar, wobei die einzelnen Abschnitte je nach Wetter leicht unterschiedliche Öffnungszeiten haben können. Wanderwege und Aussichtspunkte bei einigen Schleusen ermöglichen es auch Besuchern zu Fuß, die Technik und die umliegende Landschaft aus der Nähe zu erleben.
Die hydraulischen Hebewerke in Peterborough und Kirkfield gehören zu den wenigen noch funktionierenden Anlagen ihrer Art weltweit und heben Boote mitsamt dem Wasser in riesigen Tanks. Bei Big Chute ersetzt eine Eisenbahnrampe die klassische Schleuse: Boote werden auf Rollwagen aus dem Wasser gezogen und über Land zur nächsten Ebene transportiert.
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