Edmundston–Madawaska Bridge, Internationale Straßenbrücke zwischen Edmundston, New Brunswick, Kanada, und Madawaska, Maine, Vereinigte Staaten
Die Edmundston-Madawaska-Brücke ist ein vierspanniger Stahlträger, der sich etwa 287 Meter über dem Saint John River erstreckt. Die Konstruktion ermöglicht den Straßenverkehr zwischen zwei Ländern auf zwei Fahrbahnen.
Die erste Brücke an dieser Stelle wurde 1921 eröffnet und ersetzte eine handgezogene Fähre über den Saint John River. Ihr ursprünglicher Belag aus Asphalt und Holz wurde 1961 durch das heutige Stahlgitterdeck ersetzt. Im Juni 2024 wurde eine Ersatzbrücke für 135 Millionen Dollar eröffnet; der alte Bau soll abgerissen werden.
Die Überfahrt ist der Grenzübergang Madawaska–Edmundston mit der US-Kontrollstelle am Ende auf der Seite von Maine. Die erste US-Grenzstation war eine kleine weiße Hütte am Brückenausgang; um 1930 folgte ein zweistöckiges Holzgebäude, das 1960 durch den heutigen einstöckigen Backsteinbau ersetzt wurde. Kanadas kleine Holzhütte mit rotem Dach wich 1992 einem Backsteingebäude.
Das Überqueren ist unkompliziert, da die Brücke Teil der normalen Verkehrsroute ist und täglich genutzt wird. Besucher sollten sich bewusst sein, dass geplante Bauarbeiten und die Verkehrslage beachtet werden müssen.
Die ursprüngliche Fahrbahn von 1921 bestand aus Asphalt und Holz; das heutige offene Stahlgitter stammt von einem Austausch im Jahr 1961. Im Jahr 2006 überquerte die Brücke schätzungsweise 759.803 Fahrzeuge, und seit dem 27. Oktober 2017 gilt eine Gewichtsbeschränkung von 5 Tonnen; schwerere Fahrzeuge werden nach Fort Kent–Clair oder Saint Leonard–Van Buren umgeleitet.
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