Verkehrsdrehscheibe Schweiz, Verkehrsmuseum in Kleinhüningen, Basel, Schweiz
Das Verkehrsdrehscheibe Schweiz und unser Weg zum Meer ist ein Museum für Schifffahrt und Verkehr in Basel, untergebracht im Rheinhafen im Quartier Kleinhüningen nahe dem Dreiländereck und dem Siloturm. Rund fünfzig Schiffsmodelle zeigen die Entwicklung der Rheinschifffahrt als Güterverkehrsträger zwischen der Nordsee und Basel, ergänzt durch Eisenbahn-, Lastwagen- und Flugzeugmodelle. Ein grosses Modell stellt den Rhein und die Häfen Basel-Kleinhüningen und Basel-St. Johann mit ihren Umschlaganlagen um die Mitte des 20. Jahrhunderts dar; bewegliche Modelle erklären eine Schleuse, die Löschung eines Tank-Rheinschiffs und den Umschlag der Flüssigkeit auf Bahn und Lastwagen.
Die Schweizerische Reederei gründete das Museum 1954 unter dem Namen «Unser Weg zum Meer». 1993 erfolgte die Umbenennung, als der Verein «Verkehrsdrehscheibe Schweiz» die Trägerschaft übernahm; seit 2001 ist dieser Verein Besitzer des Museums. Mitbeteiligt sind auch die Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft, Unternehmen und Privatpersonen.
Der Name «Unser Weg zum Meer» stammt von der Schweizerischen Reederei, die das Museum 1954 gründete; erst 1993 wurde es umbenannt. Die Schau zeigt, wie die Rheinschifffahrt Basel, rund 170 Kilometer vom offenen Meer entfernt, mit den Nordseehäfen verband, und seit 2005 wird auch die Salon- und Kabinenschifffahrt vorgestellt.
Das Museum liegt im Quartier Kleinhüningen im Rheinhafen nahe dem Siloturm und dem Dreiländereck. Das grosse Modell des Rheins und der Häfen Basel-Kleinhüningen und Basel-St. Johann zeigt die Umschlaganlagen, wie sie Mitte des 20. Jahrhunderts aussahen. Bewegliche Modelle verdeutlichen eine Schleuse, die Löschung eines Tank-Rheinschiffs und den Umschlag der Flüssigkeit in Bahn und Lastwagen.
Das Museum zeigt funktionierende Modelle von Rheinschiffen und Schleusen, die Besucher in Aktion beobachten können und so die Arbeitsweise dieser Systeme direkt nachvollziehen. Diese interaktiven Demonstrationen verdeutlichen, wie komplex die Koordination zwischen Wasser-, Schienen- und Straßentransport in der Vergangenheit war.
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