Henri Konan Bédié Bridge, Moderne Mautbrücke in Abidjan, Elfenbeinküste
Die Henri-Konan-Bédié-Brücke ist eine 1,5 km lange mautpflichtige Hochstraße über die Ébrié-Lagune, die Cocody und Marcory in Abidjan verbindet. Ihr 28 m breiter Überbau hat drei Fahrspuren je Richtung und einen 3 m breiten Gehweg. Das hellgraue Betonbauwerk ruht auf Gründungspfählen in 30 bis 80 m Tiefe.
Die Idee für diese Brücke entstand bereits 1952, aber der tatsächliche Bau begann erst 2011 aufgrund politischer Umstände im Land. Das Projekt markierte einen wichtigen Schritt zur Verbesserung der städtischen Infrastruktur und Mobilität in Abidjan.
Die Brücke trägt den Namen eines ehemaligen Präsidenten der Elfenbeinküste und steht für das nationale Engagement zur Modernisierung der Infrastruktur.
Die Überfahrt über diese Brücke verkürzt die Reisezeit zwischen den Stadtteilen erheblich, von zuvor etwa zwei Stunden auf nur 15 Minuten. Man sollte die Mautstationen einplanen und während der Stoßzeiten mit Verzögerungen rechnen.
Der Beton der Brücke ist ein spanischer CM3, der mit Zusatzmitteln chemisch an die örtlichen Bedingungen angepasst wurde; Bentonit diente zur Schalung der Pfähle. Bis zu 1.500 Beschäftigte, zu 90 % Ivorer, arbeiteten neben 60 Ausländern und französischen wie ivorischen Ingenieuren des Institut polytechnique Houphouët-Boigny.
Die Community neugieriger Reisender
AroundUs vereint tausende ausgewählte Orte, lokale Tipps und versteckte Schätze, täglich bereichert von über 94.025 Mitwirkenden weltweit.
