Hutong-Brücke, Schrägseilbrücke in Nantong, China
Die Husutong-Brücke über den Jangtse ist eine Schrägseilbrücke mit zwei Doppelstock-Ebenen, die Straßen- und Schienenverkehr auf einer Gesamtlänge von rund 11 Kilometern trägt. Die beiden Pylone ragen etwa 330 Meter hoch auf und halten die Kabel, die die Fahrbahn und die Gleise gleichzeitig tragen.
Die Bauarbeiten begannen 2014 und die Brücke wurde 2020 für den Verkehr freigegeben, nachdem sie sechs Jahre lang über dem breiten Strom errichtet worden war. Sie entstand im Rahmen einer größeren Kampagne zur Verbesserung der Verbindungen zwischen den Städten beiderseits des Jangtse in der Provinz Jiangsu.
Die Brücke trägt ihren Namen aus den Anfangssilben von Hushu (einer Bezeichnung für Suzhou) und Nantong, was die Verbindung beider Städte direkt im Namen widerspiegelt. Wer die Brücke von unten betrachtet, sieht die Doppelstockstruktur klar: oben rollen Autos, unten fahren Züge.
Das Überqueren mit dem Zug ist die bequemste Möglichkeit, um die Brücke zu erleben und dabei einen guten Blick auf den Jangtse zu genießen. Für Reisende mit dem Auto kann starker Verkehr auf der Hauptstrecke die Fahrtzeit verlängern, besonders zu Stoßzeiten.
Die Hauptspanne der Brücke überschreitet 1.000 Meter und ist damit eine der längsten für eine zweigeschossige Schrägseilbrücke weltweit. Das bedeutet, dass keine Stützpfeiler in der Flussmitte nötig sind, was die Schifffahrt auf diesem stark befahrenen Wasserweg erleichtert.
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