Humen Rail-Road Bridge, Eisenbahn- und Straßenbrücke im Perlflussdelta, China.
Die Humen-Eisenbahn-Straßenbrücke ist eine Schrägseilbrücke über den Perlflussdelta-Fluss, die Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr auf separaten Ebenen ermöglicht. Die Konstruktion nutzt speziell konzipierte Fahrbahnebenen, um beide Verkehrsarten sicher und unabhängig voneinander zu transportieren.
Der Bau dieser Doppelzweckbrücke begann 2006 und wurde im Dezember 2009 eröffnet und verband damit erstmals die beiden Städte direkt. Das Projekt war wichtig für die wachsende wirtschaftliche Verflechtung der Region in der Guangdong-Hongkong-Makao-Großbucht.
Die Brücke schafft eine physische Verbindung zwischen den Gemeinden in der Greater Bay Area von Guangdong-Hongkong-Macau und unterstützt die wirtschaftliche Integration.
Regelmäßige Züge und Fahrzeuge überqueren die Brücke täglich und verbinden die Stadtgebiete von Guangzhou und Dongguan. Der Verkehr auf dieser Route ist intensiv, besonders während der Stoßzeiten, und Besucher sollten mit Wartezeiten rechnen.
Das Bauwerk nutzt eine innovative Konstruktion, um 200 Züge täglich mit Tausenden von Fahrzeugen auf demselben Bauwerk zu unterstützen. Diese Ingenieursleistung macht es zu einem technischen Beispiel für die Integration von zwei völlig unterschiedlichen Verkehrssystemen.
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