Nansha Bridge, Hängebrücke über den Perlfluss in der Provinz Guangdong, China.
Diese Verkehrsstruktur misst ungefähr 12.891 Meter Länge und verfügt über zwei große Hängebrückenabschnitte, einschließlich der Dasha-Wasserstraßenbrücke mit einer Hauptspannweite von 1.200 Metern und der Nizhou-Wasserstraßenbrücke mit einer Hauptspannweite von 1.688 Metern, mit acht Fahrspuren in jede Richtung.
Der Bau begann im Juli 2014 mit der Fertigstellung der Hauptstruktur im Mai 2018, und die Brücke wurde am 2. April 2019 offiziell für den Verkehr freigegeben, nachdem umfassende Tests ihre strukturelle Sicherheit und technischen Standards bestätigt hatten.
Die Brücke führt die Autobahn Guangzhou-Longchuan und dient als kritische Infrastrukturkomponente in der Entwicklungsstrategie der Großen Bucht Guangdong-Hongkong-Macau, die die regionale wirtschaftliche Integration und städtische Expansion im Perlflussdelta unterstützt.
Die Brücke verbindet den Bezirk Nansha in Guangzhou mit der Stadt Shatian in Dongguan und ermöglicht Fahrzeugen Geschwindigkeiten von bis zu 100 Kilometern pro Stunde, und an ihrem Eröffnungstag nutzten ungefähr 50.000 Fahrzeuge die Überquerung, was etwa 18 Prozent des gesamten täglichen Verkehrs in der Perlflussmündung entspricht.
Die Nizhou-Wasserstraßenbrücke besitzt die Auszeichnung, Chinas größte Hängebrücke mit Stahlhohlkastenträger zu sein, deren Konstruktion hochfeste Stahlseile mit einer Festigkeit von 1.960 Megapascal verwendet und einen Rekord-Betoneinbau von 18.000 Kubikmetern in einem einzigen Arbeitsgang am 2. März 2016 erreichte.
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