Jinan Yellow River Bridge, Brücke in der Volksrepublik China

Die Jinan Yellow River Bridge ist eine Straßenbrücke, die den Gelben Fluss in der Stadt Jinan überspannt. Die Konstruktion besteht aus Stahlkabeln, die an hohen Pylonen befestigt sind, wodurch eine robuste Struktur entstanden ist, die mehreren Fahrspuren Platz bietet und den Fluss sicher überbrückt.

Der Bau begann im März 2005, und am 28. Dezember 2008 wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben, nachdem der Hauptüberbau am 5. Juli 2008 geschlossen worden war. Entworfen wurde sie vom Provinziellen Planungs- und Entwurfsinstitut für Verkehrswesen Shandong, gebaut von der Shandong Expressway Company zu geschätzten Kosten von 500 Millionen Yuan. Mit ihrer 386 Meter weiten Hauptspannweite war sie bei Fertigstellung die Brücke mit der längsten Hauptspannweite über den Gelben Fluss.

Die Einheimischen nennen sie die dritte Brücke über den Gelben Fluss, nach den beiden früheren Übergängen Jinans. Ihre Eröffnung am 28. Dezember 2008 verband die Stadt mit den Kreisen Jiyang und Shanghe und stützte das städtische Ziel eines „Nordübergangs“. Die Brücke trägt zudem die Autobahn G2 Peking–Shanghai.

Die Brücke trägt die Qingyin-Autobahn (G20) auf acht Fahrspuren, vier je Richtung, bei einer Längsneigung von höchstens 2°, sodass schwere Lastwagen leicht ansteigen. Sie verbindet das Südufer im Unterbezirk Yaoxiang (Bezirk Licheng) mit dem Dorf Shijiawu (Großgemeinde Cuizhai, Bezirk Jiyang) nördlich des Flusses.

Mit einer Hauptspannweite von 386 Metern hatte die Brücke bei ihrer Eröffnung 2008 die längste Hauptspannweite aller Brücken über den Gelben Fluss. Ihr 197 Meter hoher Pylon in Form eines umgekehrten Y trägt 96 Schrägseile; das längste misst 400,9 Meter, das schwerste wiegt 29,2 Tonnen.