Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck, Eisenbahnmuseum in Gelsenkirchen, Deutschland
Das Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck ist eine Eisenbahndepot-Anlage mit einem 23 Meter großen Drehkeller und einem 16-spurigen Rundhaus. Das Hauptgebäude enthält eine zentrale Halle mit Achsgrube und Krankransystem für die Wartung und Reparatur von Lokomotiven.
Die Anlage wurde zwischen 1924 und 1926 gebaut und ersetzte ein älteres Rundhaus von 1876. Sie war das größte Dampflokomotivenwerk der Ruhr-Region, bis es 1981 geschlossen wurde.
Der Ort trägt den Namen des Bismarck-Platzes in der Nähe und wird von Enthusiasten gepflegt, die regelmäßig Führungen anbieten. Besucher können hier die Handwerkskunst der Lokomotivenwartung und die Arbeitsweise eines historischen Eisenbahndepots erleben.
Das Gelände ist samstags nach Voranmeldung für Besucher zugänglich, wobei Eintrittsgebühren für Erwachsene und Schüler erhoben werden. Es ist ratsam, sich im Voraus anzumelden, da die Besucherzahl begrenzt ist und Führungen regelmäßig angeboten werden.
Im Jahr 2023 erwarb das spanische Bahnunternehmen CAF das Gelände, um dort Wartungsanlagen für moderne batteriebetriebene Züge zu errichten. Trotz dieser neuen Nutzung bleibt die historische Rundhaus-Struktur erhalten und wird als Denkmal gepflegt.
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