Gedeckte Holzbrücke, Gedeckte Holzbrücke in Augustusburg, Deutschland.

Die Holzbrücke Hennersdorf ist eine gedeckte Holzstraße, die die Zschopau überspannt und 1840 nach Plänen von Christian Friedrich Uhlig errichtet wurde. In den beiden außen verschalten Fachwerkwänden liegt je ein doppeltes Hängewerk von 16,5 Metern Spannweite unter einem schiefergedeckten Walmdach. Die Brücke ist etwa 36 Meter lang und 4 Meter breit und überspannt den Fluss in zwei Feldern von 15 Metern lichter Weite etwa 4 Meter über dem Normalpegel.

Die Brücke wurde 1840 nach Plänen von Christian Friedrich Uhlig errichtet und überspannt die Zschopau in zwei Feldern von 15 Metern lichter Weite. 1971 wurde sie restauriert und die Fahrbahn mit Stahlträgern für den Lkw-Verkehr verstärkt. Eine weitere Restaurierung 2026 entfernte die durch Streusalz verrosteten Stahlträger und stellte den ursprünglichen Zustand wieder her. In der Forschung wird sie häufig mit der ähnlichen, 1832 gebauten Brücke in Leubsdorf-Hohenfichte verglichen.

Die Brücke ist ein geschütztes klassizistisches Verkehrsdenkmal und wird in der Forschung häufig mit der ähnlichen, 1832 gebauten Brücke in Leubsdorf-Hohenfichte verglichen. Im örtlichen Sprachgebrauch heißt sie schlicht die gedeckte Holzbrücke von Hennersdorf und gehört weiterhin zur Straßenüberquerung der Zschopau.

Die Brücke trägt eine Straße, Fußgänger teilen sich die Fahrbahn mit Fahrzeugen. Auf der Ostseite kreuzt die Straße unmittelbar vor dem Brückenportal die Zschopautalbahn, bei Zugverkehr schließen beiderseits angeordnete Bahnschranken die Brücke. Die Fahrbahn liegt etwa 4 Meter über dem Normalpegel der Zschopau.

Auf der Ostseite kreuzt die Straße unmittelbar vor dem Brückenportal die Zschopautalbahn, sodass beiderseits angeordnete Bahnschranken die Brücke bei Zugverkehr schließen. In der Forschung wird der Bau häufig mit der ähnlichen, 1832 errichteten Brücke in Leubsdorf-Hohenfichte verglichen.