Schleuse Parey, Koppelschleuse im Pareyer Verbindungskanal in Elbe-Parey, Sachsen-Anhalt

Das Parey-Schleusenwerk ist eine Schleuse an der Pareyer Verbindungskanal in Elbe-Parey und besteht aus großen Toren und Mauern aus Stein und Metall, die Boote zwischen verschiedenen Wasserspiegeln heben und senken. Die Anlage funktioniert durch Mechanismen, die Wasser einfließen oder ablaufen lassen und so den Wasserspiegel regulieren, damit Schiffe die unterschiedlichen Ebenen passieren können.

Nach 1743, mit dem Beginn des Baus des Plauer Kanals, entstand die hölzerne Alte Schleuse Parey; der Kanal verkürzte die Route nach Magdeburg und umging die starke Strömung der Elbe. Zwischen 1888 und 1892 wurden Elbdeiche errichtet und ein neuer Mündungsarm angelegt, um Versandungsprobleme zu lösen; der Alte Mündungsarm wurde zur Baggerelbe. Die alte Holzschleuse ersetzte man durch die heutige zweikammrige Koppelschleuse etwa anderthalb Kilometer westlich im neuen Mündungsarm.

Das Gelände ist zu Fuß und mit dem Fahrrad erreichbar und bietet einen ruhigen Ort für einen Besuch oder zum Beobachten von Booten beim Durchfahren. Informationstafeln in der Nähe erklären die Geschichte und Funktionsweise der Schleuse für Besucher.

Das Außenhaupt der Schleuse ist mit einem Hubschwenktor versehen und als Hochwasserschutz in den Elbdeich integriert. Das elbseitige Tor wirkt in beide Richtungen und hält das Wasser auf der jeweils höher gelegenen Seite zurück. Schiffe passieren die Schleuse mit höchstens 1,85 m Tauchtiefe.