Bahnhof Freital-Hainsberg

Freital-Hainsberg ist ein Bahnhof mit Spurwechsel in Sachsen, an dem Schmalspurbahnen und Normalspurbahnen nebeneinander betrieben werden. Die Anlage verfügt über sieben Normalspurgleise und vier Schmalspurgleise, die Fahrgästen den Wechsel zwischen beiden Systemen ermöglichen.

Der Bahnhof öffnete seine Türen erstmals 1855 und spielte eine wichtige Rolle in der Erschließung der Region. Im Laufe der Zeit wechselte er mehrfach seinen Namen, was die Veränderungen in der lokalen Verwaltungsstruktur widerspiegelt.

Das Empfangsgebäude wurde 1904 erbaut und zeigt die damalige Bahnhofsarchitektur der Region. Reisende bemerken beim Betreten sofort die Verbindung zwischen zwei verschiedenen Eisenbahnsystemen, die hier aufeinandertreffen.

Der Bahnhof bietet Zugverbindungen zu mehreren größeren Städten und Flughäfen an, wobei die Züge den ganzen Tag über verkehren. Die Anlage mit ihren verschiedenen Gleissystemen erfordert Aufmerksamkeit beim Ein- und Aussteigen, um auf dem richtigen Gleis die passende Bahn zu finden.

Diese Anlage ist einer der wenigen Orte in Deutschland, wo zwei völlig unterschiedliche Spurweiten an einem Ort aufeinandertreffen und funktionieren. Passagiere, die mit Schmalspurbahnen fahren, müssen hier umsteigen, um Verbindungen im Normalspurnetz zu nutzen oder umgekehrt.

Ort: Freital

Offizielle Eröffnung: 28. Juni 1855

Höhe über dem Meer: 182,94 m

Website: http://bahnhof.de/bahnhof-de/Freital-Hainsberg

GPS Koordinaten: 50.98870,13.63760

Neueste Aktualisierung: 9. Dezember 2025 um 21:22