Ledabrücke Amdorf, Straßenbrücke bei Amdorf im Landkreis Leer (Niedersachsen)

Die Ledabrücke Amdorf ist eine Fachwerkbogenbrücke für den Straßenverkehr über die Leda bei Amdorf im Landkreis Leer. Sie wurde 1955/56 gebaut und gilt als schmalste Autobrücke Deutschlands. 2011 wurde die hölzerne Fahrbahn durch eine Gitterrostkonstruktion ersetzt und eine Haltebucht für Fahrradfahrer angelegt.

Eine im Mai 1886 vereinbarte private Ruderbootfähre verband Amdorf-Stintrick mit Amdorf und Neuburg, musste aber jahrzehntelang bezuschusst werden. Der letzte Fährbetreiber Anton Schöneboom kündigte im April 1952, ein Nachfolger fand sich nicht. Zunächst war ein Laufsteg geplant, damit Bewohner von Tammingaburg, Stintrick, Schmerige Hörn und Critzhörn die Amdorfer Kirche besuchen konnten; dann entschied sich der Rat für eine Brücke für Krankenwagen, Feuerwehr und Viehtransport. Der 1955 begonnene Bau wurde am 6. Juni 1956 freigegeben.

Die Ledabrücke verbindet zwei Seiten einer kleinen Gemeinde, die lange Zeit durch einen Fährverkehr getrennt waren. Heute ist sie ein alltäglicher Übergangspunkt, an dem Anwohner die enge Durchfahrt kennen und respektieren.

Die Brücke ist so schmal, dass ein Verkehrslicht den Verkehr in beide Richtungen regelt und nur ein Fahrzeug zur Zeit überqueren kann. Fahrer sollten die Breite ihres Fahrzeugs vorher prüfen und beim Überqueren besonders umsichtig fahren.

Die Brücke gilt als schmalste Autobrücke Deutschlands. Sie wurde 1955/56 als Fachwerkbogenbrücke errichtet; 2011 ersetzte man die hölzerne Fahrbahn durch eine Gitterrostkonstruktion und legte eine Haltebucht für Radfahrer an.