Eisenbahn-Viadukt über die Traun

Die Traunstein-Eisenbahnbrücke ist ein Viadukt, das mit fünf halbkreisförmigen Bögen und vier massiven Steinpfeilern über den Fluss Traun führt. Das Bauwerk erstreckt sich über etwa 105 Meter und erreicht eine Höhe von rund 25 Metern über das Wasser.

Der Bau des Viadukts begann 1858 und nutzte lokales Konglomeratgestein aus nahen Steinbrüchen als Hauptmaterial. Das Bauwerk wurde als Teil der Ludwigs-Süd-Nordbahn errichtet und verbindet seitdem München mit Salzburg.

Die Brücke war seit ihrer Fertigstellung ein beliebtes Motiv für Künstler und Fotografen, die ihre markante Silhouette immer wieder festhielten. Sie symbolisierte den technischen Fortschritt und die Verbindung Bayerns mit der modernen Eisenbahnera des 19. Jahrhunderts.

Das Viadukt ist vom Traunufer aus gut sichtbar und zugänglich, besonders von den Wanderwegen entlang des Flusses. Besucher können das Bauwerk am besten bei Tageslichtstunden erforschen, wenn die Details der Steinbogenstruktur deutlich zu sehen sind.

Das Viadukt wurde zunächst auf trockenem Land 100 Meter östlich des ursprünglichen Flussbettes gebaut, bevor die Traun gezielt unter das fertige Bauwerk umgeleitet wurde. Dieses ungewöhnliche Bauvorgehen ermöglichte es, das Projekt ohne nennenswerte Wasserbehinderungen abzuschließen.