Luhetal Viadukt, Eisenbahnbrücke aus Stein in Einbeck, Deutschland.
Das Luhetal Viadukt ist eine Steinbogenbrücke mit acht halbkreisförmigen Bögen, die sich über das Tal der Luhe erstreckt. Die Brücke trägt eine zweigleisige Eisenbahnstrecke und ermöglicht gleichzeitig die Passage der Bundesstraße B64 darunter.
Das Viadukt wurde zwischen 1862 und 1864 erbaut und war Teil der Altenbeken-Kreiensen-Bahnlinie, die Braunschweigs südliche Eisenbahn mit dem Ruhrgebiet verband. Dieses Bahnprojekt war bedeutsam für die Verkehrsverbindungen Norddeutschlands im 19. Jahrhundert.
Die Brücke zeigt runde Öffnungen in ihren Pfeilern und verzierte Rundbögen, die typisch für Eisenbahnbauten des 19. Jahrhunderts sind. Diese Designelemente waren damals Standard für solche Ingenieurbauwerke.
Das Bauwerk ist vom Straßennetz aus sichtbar, da die B64 direkt darunter verläuft und einen guten Blick auf die Struktur ermöglicht. Fußgänger und Radfahrer können die Brücke von verschiedenen Punkten im Tal aus betrachten und fotografieren.
Das Viadukt wurde aus Dolomitstein vom Selter-Gebirgszug erbaut, einem lokalen Material, das dieser Region eigen ist. Diese Materialienwahl macht das Bauwerk zu einem besonderen Zeugnis lokaler Ressourcennutzung im 19. Jahrhundert.
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