Schwabtunnel, Historischer Tunnel in Stuttgart, Deutschland
Der Schwabtunnel ist ein historischer Eisenbahntunnel unter dem Hasenbergberg in Stuttgart, der die Schwabstrasse in Weststuttgart mit der Schickhardtstrasse in Südstuttgart verbindet. Die Passage ist etwa 125 Meter lang und 10,5 Meter breit und führt täglich Tausende von Fahrzeugen auf zwei Fahrspuren mit Gehwegen auf beiden Seiten.
Der Tunnel wurde zwischen 1894 und 1896 erbaut, um Karlsvorstadt mit Weststuttgart während des schnellen Bevölkerungswachstums zu verbinden. Die Baukosten betrugen 289.000 Reichsmark und machten das Projekt zu einem wichtigen Infrastrukturwerk seiner Zeit.
Die Portale des Tunnels zeigen Sandstein- und Granitornamente mit Löwenkopfschnitzereien an den Schlusssteinen, die klassische architektonische Merkmale widerspiegeln.
Die Passage ist gut zugänglich und verfügt über markierte Gehwege auf beiden Seiten für Fußgänger, die das Gebiet durchqueren möchten. Die Belüftung und Beleuchtung wurden für die tägliche Nutzung durch Tausende von Fahrzeugen ausgelegt.
Im Jahr 1900 fuhr zum ersten Mal ein Automobil durch diesen Tunnel und machte ihn zu einem historischen Meilenstein in der Verkehrsgeschichte. Dieses Ereignis dokumentierte den Übergang von Eisenbahn- zu Automobilinfrastruktur.
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