Kräutelsteinbrücke

Die Kräutlstein-Brücke ist ein Eisenbahn-Fachwerk-Bauwerk über die Landschaft, das mit seiner charakteristischen Gitterstruktur aus miteinander verbundenen Stahlteilen Züge zwischen Passau und der Umgebung trägt. Die Konstruktion besteht aus einem System von Streben und Kreuzverstrebungen, die typisch für die frühe Eisenbahnarchitektur sind.

Das Bauwerk wurde 1903 erbaut und zeigt die Stahlkonstruktionstechniken der frühen 1900er Jahre, die für die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland charakteristisch waren. Seine Errichtung war Teil der Expansion des Eisenbahnnetzes, das Passau mit anderen europäischen Städten verband.

Die Brücke ist Teil der Bahninfrastruktur, die Passau mit anderen Regionen verbindet und den täglichen Verkehr von Reisenden und Gütern ermöglicht. Sie prägt das Stadtbild an dieser Stelle und zeigt, wie wichtig der Eisenbahnverkehr für die Entwicklung der Stadt war.

Der Zugang ist üblicherweise von den Bahnsteigen oder Bahnhofsbereichen möglich, wenn man die Infrastruktur erkunden möchte. Da es sich um ein aktives Eisenbahn-Bauwerk handelt, sollten Besucher nur von ausgewiesenen Bereichen aus beobachten und sich von den Bahngleisen fernhalten.

Das Bauwerk war Zeugnis der Ingenieurskunst seiner Zeit und nutzte Stahlkonstruktionen, um mit minimalem Materialaufwand maximale Stabilität zu erreichen. Diese Effizienz der Gestaltung war ein Merkmal der fortschrittlichen Ingenieurmethoden des frühen 20. Jahrhunderts.