Röxer Tunnel, Bahntunnel am Stendal Hauptbahnhof, Deutschland
Der Röxer Tunnel ist ein historischer Eisenbahntunnel unter dem Hauptbahnhof Stendal, der ursprünglich weiß gekachelte Wände und holzgetäferte Eingangsbauwerke aufwies. Die Anlage verband zwei Straßen miteinander und diente später auch als Fußgängerverbindung zwischen Bahnsteigen.
Der Tunnel wurde 1911 erbaut und 1912 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, wobei er zunächst nur als Eisenbahn-Unterführung diente. Im Jahr 1983 erhielt er Zugänge zu den Bahnsteigen und wurde somit zur Verbindungsstation umfunktioniert.
Der Name stammt vom Stendaler Stadtteil Röxe am Südende des Tunnels, nicht von einer Familie. Das nördliche Fachwerk-Eingangsgebäude steht noch; im Februar 2023 begann eine Bürgergruppe, die „Freundinnen und Freunde des Tunnelhäuschens“, sich für ein Licht- und Lesehäuschen darin einzusetzen.
Das Betreten des Tunnels ist nicht möglich, da die Anlage 2021 verfüllt wurde und der Öffentlichkeit nicht zugänglich ist. Die noch vorhandenen Eingangsbauwerke sind von außen sichtbar und erinnern an diese historische Infrastruktur.
Vor der Verfüllung zeigten die Tunnelwände 60 farbige Kreise mit chronologischen Daten zur Geschichte Stendals und seiner Eisenbahnanlage. Lokale Initiativen schlagen vor, die noch erhaltenen Eingangsbauwerke in ein Lese- und Lichthaus umzuwandeln.
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