Pont de la Caille, Hängebrücke in Allonzier-la-Caille und Cruseilles, Frankreich
Pont de la Caille ist eine Hängebrücke, die zwei Gemeinden in Haute-Savoie verbindet und sich 147 Meter über dem Fluss Les Usses erhebt. Sie erstreckt sich über eine Länge von 192 Metern und wird von vier Türmen gestützt, die das Tal überqueren.
In Auftrag gegeben von Karl Albert, Herzog von Savoyen und König von Sardinien, wurde die Brücke unter den Ingenieuren Émile Fulrand Belin, Paul-Léon Lehaître und Charles Berthier erbaut und am 11. Juli 1839 eingeweiht. Von der Fertigstellung bis 1912 war sie mit 147 m über den Les Usses die höchste Brücke der Welt. Seit dem 6. Mai 1966 steht sie als Monument historique unter Denkmalschutz.
Die Brücke ist nach Karl Albert benannt, Herzog von Savoyen und König von Sardinien, der sie in Auftrag gab und am 11. Juli 1839 einweihte; der Name Caille stammt von der Usses-Schlucht, in der die schon den Römern bekannten Bäder von La Caille lagen. Die 11. Etappe der Tour de France 1919 von Grenoble nach Genf überquerte sie am 19. Juli 1919.
Die Konstruktion ist heute nur für Fußgänger und Radfahrer zugänglich, während der motorisierte Verkehr auf eine benachbarte Betonbrücke umgeleitet wird. Der Zugang ist ganzjährig möglich, wobei die Bedingungen je nach Jahreszeit und Wetterlage variieren können.
Von der Einweihung 1839 bis 1912 war die Pont de la Caille mit 147 Metern über den Les Usses die höchste Brücke der Welt. Ihre vier gemauerten Türme sind je 22 m hoch und 3,8 m dick, und jedes der drei Kabel pro Seite besteht aus 270 Litzen mit 65 mm Durchmesser.
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