Pont de Cassagne, Stahleisenbahnbrücke in Sauto, Frankreich.
Die Pont Gisclard ist eine Stahlhängebrücke für den Bahnverkehr, die 253 Meter über den Fluss Têt führt. Das Bauwerk ruht auf Steinpfeilern und wird von zwei Pylonen aus Metall in 62 Metern Höhe getragen.
Albert Gisclard entwarf diese Brücke 1896, und das Unternehmen von Ferdinand Arnodin baute sie zwischen 1905 und 1908 als Teil der Bahnstrecke Ligne de Cerdagne. Das Bauwerk wurde 1997 als historisches Denkmal eingestuft.
Die Brücke trägt den Namen ihres Urhebers und wird von Besuchern als beeindruckende Ingenieursleistung wahrgenommen. Menschen nutzen sie täglich als funktionierenden Teil der Bahnverbindung durch die Pyrenäen.
Die Brücke ist am besten von den Aussichtspunkten entlang des Flusses oder vom Zug aus zu sehen, der sie noch immer nutzt. Der beste Zugang für Besucher ist vom Bahnhof Villefranche-de-Conflent, von wo aus man die Struktur und ihre Umgebung erkennen kann.
Das Bauwerk nutzt ein spezielles Ankersystem mit alternierenden Torsionskabeln, die von Ferdinand Arnodin entwickelt wurden. Dieses System in Kombination mit Fachwerk-Verstrebungen ist ungewöhnlich und macht es zu einer bemerkenswerten technischen Lösung der Zeit.
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