Gare de Ners, Historischer Bahnhof in Boucoiran-et-Nozières, Frankreich.

Die Gare de Ners ist ein ehemaliger Bahnhof in Boucoiran-et-Nozières, am rechten Ufer des Gardon auf 84 Metern Höhe. Das Empfangsgebäude besteht aus rotem Backstein mit steinernen Profilen im neotudorischen Stil: drei Achsen, Korbbogen-Türen im Erdgeschoss, drei gekreuzte Fenster im Obergeschoss und ein Walmdach aus Schiefer mit mittlerer Lukarne. Rechts erhebt sich ein hoher Backsteinschornstein, an der oberen Fassade hängt ein blaues Schild „NERS“.

Der Bahnhof Ners wurde zwischen 1839 und 1841 auf Initiative des Ingenieurs Paulin Talabot an der Strecke Nîmes–La Grand-Combe errichtet, dem Südteil der Strecke Saint-Germain-des-Fossés–Nîmes-Courbessac, der sogenannten ligne des Cévennes. 1841 ging er unter der Compagnie des Mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard in Betrieb, um die Kohle der Cevennen zum Hafen von Beaucaire zu bringen. Omnibuszüge nach Alès und Nîmes bedienten ihn bis 1973.

Die Station trägt den Namen der Gemeinde Ners, die wenige hundert Meter nördlich jenseits der kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Gardon liegt. Das Empfangsgebäude ist die Kopie eines englischen Bahnhofs, eine „Hommage“ von Paulin Talabot an seinen Freund Robert Stephenson. Neo-Tudor-Ziegel, Steinprofile und das Schieferdach, das mit den örtlichen Ziegeldächern bricht, sind die Details, auf die man achten sollte.

Der Bahnhof liegt am rechten Ufer des Gardon auf 84 Metern Höhe, zwischen dem stillgelegten Bahnhof Vézénobres und dem betriebenen Bahnhof Boucoiran. Das Gebäude ist geschlossen und nur von außen zu sehen; der Ort Ners liegt einige hundert Meter nördlich, jenseits der kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Gardon.

Das Empfangsgebäude gilt als Nachbau eines englischen Bahnhofs, den Paulin Talabot als Hommage an seinen Freund Robert Stephenson errichten ließ. Die Backsteinfassaden, die profilierten Steineinfassungen und die Schieferdächer wurden am 25. Juni 1987 als Monument historique eingetragen.