Morand bridge, Straßen- und U-Bahnbrücke in Lyon, Frankreich
Die Morand-Brücke überquert die Rhône auf einer Länge von etwa 187 Metern und kombiniert zwei vorgespannte Betonkästen, die durch Stahlstreben verstärkt werden. Die Konstruktion trägt gleichzeitig Straßenverkehr auf der Oberfläche und U-Bahn-Gleise darunter.
Eine hölzerne Brücke stand an diesem Ort seit 1774, wurde aber später zerstört und mehrmals erneuert. Die heutige Betonversion wurde 1976 fertiggestellt, nachdem Kriegsschäden des Zweiten Weltkriegs behoben wurden.
Die Brücke verbindet zwei wichtige Stadtteile Lyons und ist ein alltäglicher Übergang für Pendler, die täglich zwischen Wohngebieten und Zentrum pendeln.
Die U-Bahn-Station liegt direkt unter der Fahrbahn und ist über Treppen von der Brückenoberfläche zugänglich, was den Zugang zur U-Bahn erleichtert. Fußgänger können die Brücke einfach überqueren, während sie auch als wichtiger Knotenpunkt für Busverkehr dient.
Die nördlichen Pfeiler der Brücke sind mit großen Schervorrichtungen ausgestattet, die hohe Leuchten stützen und ein charakteristisches architektonisches Merkmal an den Enden der Brücke bilden. Dieses Design-Detail ist oft übersehen, obwohl es dem Bauwerk ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleiht.
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