Pont de Joinville, Betonbrücke in Joinville-le-Pont, Frankreich.

Die Pont de Joinville ist eine Betonbrücke, die sich über die Marne erstreckt und verschiedene Teile der südöstlich von Paris gelegenen Gemeinde verbindet. Das Bauwerk wurde als bedeutsam genug erachtet, um in das französische Kulturerbe-Inventar aufgenommen zu werden.

Ein portus, eine Anlegestelle, ging den Brücken an diesem Ort voraus; Ludwig VI. gewährte 1110 der Abtei Saint-Maur den Zins von drei Sous für die Überfahrt. Die erste Holzbrücke wurde 1205 nach einer Vereinbarung zwischen Bischof Eudes de Sully und den Mönchen errichtet und mehrfach durch Kriege und Hochwasser zerstört. Eine steinerne Brücke mit sieben Bögen ersetzte sie 1716-1718; der heutige Betonbau stammt von 1937 und wurde vom Architekten Tourry sowie den Ingenieuren Giguet und Cosmi ausgeführt; ab 1943 konnten Autos passieren. Der Name Pont de Joinville wurde 1835 angenommen, nach früheren Namen wie pont Olin, pont aux Moulins und pont de Saint-Maur.

Die aufeinanderfolgenden Namen der Brücke erinnern an ihre Vergangenheit: Pont Olin vom 13. bis 16. Jahrhundert, Pont aux Moulins vom 16. bis 18. Jahrhundert, danach Pont de Saint-Maur bis zum frühen 19. Jahrhundert. Seit 1835 heißt sie Pont de Joinville. Eine Fußgängertreppe verbindet den Überbau mit der Île Fanac.

Der Übergang ist sowohl für Fahrzeuge als auch für Fußgänger zugänglich und ermöglicht die tägliche Querung der Marne. Die Nutzung ist das ganze Jahr über möglich, wobei die Wasserstände des Flusses bei extremem Wetter zu beachten sind.

Die Betonkonstruktion der Pont de Joinville zeigt Ingenieurtechniken, die über Jahre der kontinuierlichen Nutzung strukturelle Stabilität gewährleistet haben.