Pont de l'Europe, Stahlbogenbrücke in Orléans, Frankreich
Der Pont de l'Europe ist eine Stahlbogenbrücke über die Loire in Orléans mit einer asymmetrischen Form und 28 Paar Abhängekabeln an den Kanten. Die Konstruktion hat vier Fahrspuren und Fußwege mit einer Gesamtbreite von 25 Metern.
Ein Ende 1996 ausgeschriebener Entwurfswettbewerb entschied sich für das Team Setec TPI, Santiago Calatrava und Signes. Da der Karstuntergrund der Loire von Lösungs hohlräumen durchzogen ist, verringerten die Planer die Zahl der Pfeiler und nutzten die vorhandenen Inseln, woraus eine Hauptspannweite von 201,60 m folgt. Errichtet 1998 bis 2000, wurde die Brücke am 20. November 2000 im Beisein von Premierminister Lionel Jospin eingeweiht.
Der Name der Brücke verweist auf ihre Funktion als Übergang; ihr geneigter Bogen liegt westlich des Decks zwischen Fahrbahn und Gehweg, im Winkel von 22° zur Senkrechten. Die 28 Paare geschlossener Seile, etwa 4,20 m voneinander entfernt, sind über Zugstangen an Verankerungsplatten im Inneren des Stahlkastens befestigt.
Der Übergang verbindet zwei Stadtteile und bietet Fußgängern und Fahrzeugen gleichermaßen sichere Wege. Die breite Konstruktion erleichtert den Durchgangsverkehr, und es gibt gekennzeichnete Bereiche für Fußgänger, die von der Fahrbahn getrennt sind.
Der Bogen neigt sich um 22 Grad aus der Senkrechten und liegt am Westrand des Decks zwischen Fahrbahn und Gehweg, nicht in der Mitte. Seine 28 Paare geschlossener Seile im Abstand von rund 4,20 m tragen die 201,60 m weite Hauptöffnung. Der Winkel sollte die Lastresultante des Decks auf die Stützen zentrieren.
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