Pont de l’Université, Metallbogenbrücke über die Rhône in Lyon, Frankreich.

Die Pont de l'Université ist eine 240 Meter lange Straßenbrücke über die Rhône in Lyon, die die Rue de l'Université am linken Ufer mit dem Quai du Docteur-Gailleton verbindet. Ihre drei flachen Segmentbögen mit Spannweiten von 67,50, 72,50 und 67,50 Metern ruhen auf kalksteinverkleideten Pfeilern, dazu kommt ein kleiner Mauerwerksbogen über dem Hochwasserbett. Das 20 Meter breite Deck trägt vier Einbahnspuren und zwei je 4,50 Meter breite Gehwege.

Eine Brücke an dieser Stelle wurde ab 1844 diskutiert und zwischen 1899 und 1903 errichtet, um die ab 1876 auf dem linken Ufer entstandenen Universitätsgebäude zu erschließen; sie ersetzte eine frühere Fähre. 1903 als Pont des Facultés eingeweiht, erhielt sie bald den Namen Pont de l'Université. Ihr mittlerer Bogen wurde im September 1944 gesprengt, durch einen Steg und eine Behelfsbrücke ersetzt, und 1947 war die Querung endgültig wieder offen.

Der Name der Brücke erinnert an die zwischen 1876 und 1898 am linken Ufer errichteten Universitätsgebäude, denen sie dienen sollte; bei der Einweihung 1903 hieß sie Pont des Facultés, bevor sie bald Pont de l'Université genannt wurde. Die gusseisernen Balustraden entwarf der Lyoner Bildhauer Labranche; ausgeführt wurden sie von der Gießerei E. Capitain-Gény in Bussy, das heute zu Joinville in der Haute-Marne gehört.

Die Fahrbahn ist Einbahnstraße vom linken zum rechten Ufer, mit vier Spuren und zwei je 4,50 m breiten Gehwegen. Die im Juli 2024 angekündigte Sanierung verzichtet auf den zuvor geplanten Zweirichtungsradweg und die Busspur, um 1,5 der ursprünglich 15,5 Millionen Euro einzusparen. Flussaufwärts liegt die Pont de la Guillotière, flussabwärts die Pont Galliéni.

Originale Straßenlaternen aus dem Jahr 1903 stehen noch immer auf der Brücke und zeugen von ihrer langen Geschichte. Die Metallkomponenten wurden in den Gießereien von Longwy im Nordosten Frankreichs hergestellt, was die regionale Handwerkskunst der Epoche widerspiegelt.