Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice, Kanalbrücke in Barberey-Saint-Sulpice, Aube, Frankreich

Das Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice ist ein gusseisernes Kanalbrückenwerk, das den Fluss Seine überquert und als eiserner Aquädukt funktioniert. Die Struktur ruht auf massiven Steinpfeilern und trägt ein Kanalbett, durch das Schiffe fahren können, während unten das Flusstal sichtbar bleibt.

Der Ingenieur Pierre-Olivier Lebasteur entwarf die Brücke, errichtet 1846: Hippolyte Cavy aus Nevers führte die Maurerarbeiten aus, Jean-Pierre-Victor André die Metallteile, die Gießerei Rollet & Remy in Joinville goss die Fachwerke. Gusseisen erlaubte dem Canal de la Haute-Seine, die Seine niedrig über dem Fluss zu queren, da eine Steinbrücke zum Schutz vor Hochwasser höher hätte liegen müssen. 1887 wurden zwei gerissene Fachwerke durch eiserne ersetzt, 1930 folgten Schweißarbeiten, 1957 wurde der Kanal stillgelegt. Seit der Verfüllung flussaufwärts 1973 liegt das Bauwerk trocken.

Die Brücke trägt den Namen der Gemeinde Barberey-Saint-Sulpice, die sie über die Seine hinweg verbindet. Seit Juni 2015 verläuft über sie die Voie verte de la Seine, ein für Fußgänger und Radfahrer geöffneter Grünweg, während der Kanal seit 1973 trockenliegt. Die hölzernen Treidelstege sind verschwunden.

Die Brücke ist gut erreichbar und bietet einen Fußweg, auf dem Besucher die Struktur aus nächster Nähe betrachten können. Das umliegende Gebiet ist flach und einfach zu begehen, was es zu einem angenehmen Ziel für einen kurzen Ausflug macht.

Die Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice ist die älteste noch stehende metallene Kanalbrücke und seit 1984 als Monument historique eingetragen. Ihre gusseisernen Fachwerke goss die Gießerei Rollet & Remy in Joinville; zwei gerissene Fachwerke wurden bei der Restaurierung 1887 durch eiserne ersetzt. Seit der Verfüllung des Kanals 1973 liegt das Bauwerk trocken.