Viaduc de l'aérotrain, Experimentelle Eisenbahnbrücke zwischen Saran und Ruan, Frankreich
Der Viaduc de l'aérotrain ist eine stillgelegte Teststrecke im Département Loiret, die sich über 18 Kilometer zwischen Saran und Ruan erstreckt. Das Bauwerk besteht aus 900 Stützen aus Stahlbeton, die eine umgekehrte T-förmige Fahrbahn in etwa 10 Metern Höhe über den Feldern tragen.
Die Teststrecke wurde im September 1969 eröffnet, um den Aerotrain von Jean Bertin zu erproben, ein innovatives Luftkissenfahrzeug für den Hochgeschwindigkeitsverkehr. Im März 1974 erreichte ein Prototyp hier 430 Kilometer pro Stunde, bevor das Projekt zugunsten des TGV aufgegeben wurde.
Das Bauwerk steht für die französische Technologieforschung im Hochgeschwindigkeitsverkehr während der industriellen Entwicklung der 1960er Jahre.
Der Viadukt verläuft parallel zur Nationalstraße 20 und zur Bahnlinie Paris-Bordeaux durch mehrere Gemeinden nördlich von Orléans. Eine Lücke von 120 Metern in der Struktur entstand 2007 beim Bau der Autobahn A19, die das Bauwerk durchschneidet.
Die lange Reihe von Betonpfeilern zieht sich wie ein industrielles Band durch die flache Landschaft der Beauce und ist aus großer Entfernung sichtbar. Einige der ursprünglichen Prototypen des Aerotrain werden heute im nahe gelegenen Luftfahrtmuseum von Le Bourget aufbewahrt.
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