Pont de la Gabarre, Hauptstraßenbrücke in Les Abymes, Guadeloupe, Frankreich

Die Pont de la Gabarre ist eine Straßenbrücke über die Rivière Salée, die Les Abymes auf Grande-Terre mit Baie-Mahault auf Basse-Terre verbindet. Sie trägt die Route nationale 1, die hier wie eine Schnellstraße aussieht, zwischen den Vierteln Jaille und Camp Dugommier, wenige Meter von der Grenze zu Pointe-à-Pitre und dem Viertel Gabarre entfernt. Der Bau aus Beton und Metall ruht auf Reihen zylindrischer Pfeiler im Wasser, mit einem Balustergeländer und zwei kastenförmigen Aufbauten in Feldmitte.

Ab 1765 brachte eine Gabarre, ein an Seilen von Menschenhand gezogenes Boot, Pferde und Reiter über die Rivière Salée; tödliche Unglücke führten 1806 zu einer Schwimmbrücke, Pont de la Gabarre oder Pont de l'Union genannt. 1929 entwarf der guadeloupische Ingenieur Louis Douldat eine einspurige Metallbrücke, ausgeführt von den Eiffel-Werkstätten. Sie war bald zu eng und wurde in den 1950er Jahren durch eine Doppelbrücke wenige Meter nördlich ersetzt, später auf sechs Spuren erweitert; der alte Überbau dient Fußgängern und Radfahrern.

Die Brücke verdankt ihren Namen den Gabarren-Schiffen, die ab 1765 Pferde und Reiter zwischen den Inseln beförderten. Diese traditionelle Transportmethode prägte lange Zeit das Leben der Menschen, die zwischen Grande-Terre und Basse-Terre pendelten.

Die Pont de la Gabarre trägt die Route nationale 1 zwischen Baie-Mahault und Les Abymes; 2011 wurde der Verkehr auf 100.000 Fahrzeuge pro Tag geschätzt. Sie ist neben der Pont mobile de l'Alliance eine von nur zwei Straßenverbindungen zwischen Grande-Terre und Basse-Terre. Die einspurige Metallbrücke von 1929 ist heute Fußgängern und Radfahrern vorbehalten.

Der ursprüngliche Eiffel-Brückenteil von 1929 bleibt heute als separater Fuß- und Radweg erhalten. Dieses alte Metallwerk bietet eine faszinierende Ansicht auf die frühe Ingenieursarbeit und zeigt, wie die ursprüngliche eispurige Struktur in die moderne Verkehrsinfrastruktur integriert wurde.