Pont de Frynaudour, Metalleisenbahnbrücke zwischen Plourivo und Quemper-Guézennec, Frankreich

Die Pont de Frynaudour ist eine Eisenbahnbrücke aus Metall, die den Fluss Leff überquert und das Dorf Plourivo mit Quemper-Guézennec verbindet. Sie besteht aus 18 Fachwerken und ist etwa 152 Meter lang und 4 Meter breit, mit einer einzelnen Eisenbahnlinie darauf.

Die Brücke wurde 1893 erbaut und verwendete dabei Granitsteine aus einem zerstörten Schloss aus der Gegend. Ein Ingenieur namens Louis Harel de la Noë überwachte die Konstruktion dieses technischen Werkes.

Der Name Frynaudour ist eine Französisierung des bretonischen « Fri-an-daou-dour », was « die Nase der zwei Wasser » bedeutet und auf den Zusammenfluss von Trieux und Leff an dieser Stelle verweist. Die Brücke wird vor Ort « pont bleu » (blaue Brücke) genannt.

Die Brücke trägt das einzige Gleis der Bahnstrecke Guingamp–Paimpol bei Kilometer 530,044, etwa 3 km nach Pontrieux, kurz vor den Halten Frynaudour und Traou-Nez. Eine metallene Hängevorrichtung gleichen Stils unter dem Untergurt dient technischen Kontrollen unter dem Fahrbahnträger. Der Träger ist rund 4 m breit; einen Fußweg gibt es nicht.

Am 8. April 1944 wurde die Brücke mit Sprengstoff zerstört; der heutige Metallüberbau ist also ein Wiederaufbau, nicht das Bauwerk von 1893. Unter dem Untergurt hängt eine metallene Gondel gleichen Stils, die technische Kontrollen unter dem Fahrbahnträger erlaubt.