Pont Cessart, Steinerne Straßenbrücke über die Loire in Saumur, Frankreich

Der Pont Cessart ist eine 276,76 m lange Steinbogenbrücke über die Loire in Saumur, die die Altstadt mit der Île d’Offard verbindet. Sie hat zwölf Korbbögen mit 19,5 m Stützweite auf elf jeweils 3,9 m starken Pfeilern und eine horizontale Fahrbahn mit zwei Fahrspuren, markierten Radwegen und steinernen Brüstungen.

Eine erste Brücke, der Pont de Sept-Voies, stand seit 1230 wenige Meter flussaufwärts. 1752 wurde Louis-Alexandre de Cessart zur Reparatur zweier Bögen entsandt, doch er und Jean-Baptiste de Voglie einigten sich auf einen vollständigen Neubau. Die Arbeiten begannen im Mai 1756; nach zwei schwierigen Jahren mit Fangdämmen kamen die Caissons von Charles Labelye, die er an der Westminster Bridge verwendet hatte, erstmals in Frankreich zum Einsatz. 1770 war die Brücke fertig, nach 1944 wurde sie wiederaufgebaut, 2020 grundlegend überholt.

Die Brücke ist nach Louis-Alexandre de Cessart benannt, der sie entwarf, und verbindet die Altstadt von Saumur mit der Île d'Offard. Sie trägt die Route départementale D947 und war lange die einzige Straßenbrücke der Stadt, bis 1982 der Pont du Cadre Noir gebaut wurde. Um 1830 malte William Turner sie in seinem Aquarell „Saumur from the Île d'Offart“.

Die Brücke ist für Fußgänger leicht zu begehen und hat breite, flache Gehwege mit guter Orientierung auf der ebenen Oberfläche. Fahrradfahrer erhalten getrennte Wege, so dass das Überqueren für alle Verkehrsteilnehmer komfortabel ist.

Das Besondere an dieser Brücke ist ihr vollkommen horizontaler Fahrbahnentwurf, was sie von früheren Brückenmodellen unterscheidet, die zentrale Steigungen in ihre Konstruktion integrierten. Dieses flache Design war zur Zeit seiner Errichtung eine technische Neuerung, die später bei vielen modernen Brücken übernommen wurde.