Tanjung Bara, Kohleverladehafen in Ost-Kalimantan, Indonesien
Tanjung Bara ist ein Kohleexport-Terminal an der Küste von Ostkalimantan, der direkt mit den Bergbaugebieten rund um Sangatta verbunden ist. Die Anlage verfügt über Verladeinfrastruktur und Anlegestellen, die für den Umschlag großer Frachtschiffe ausgelegt sind.
Der Terminal nahm in den frühen 1990er Jahren den Betrieb auf, um die steigende globale Nachfrage nach Kohle aus der Region Sangatta zu bedienen. Seine Entstehung markierte den Beginn eines tiefgreifenden industriellen Wandels an dieser Küstenregion.
Der Hafen hat das Leben in Sangatta grundlegend verändert: Aus einem kleinen Küstenort wurde ein Zentrum der Kohlewirtschaft. Wer heute durch die Region fährt, sieht überall die Spuren dieser Umwandlung, von breiten Versorgungsstraßen bis hin zu Unterkünften für Arbeitskräfte.
Da es sich um ein aktives Industrieterminal handelt, ist der Zugang für die Öffentlichkeit eingeschränkt. Es empfiehlt sich, sich vorab zu erkundigen oder die Anlage von einem erhöhten Punkt in der Umgebung zu betrachten.
Der Kanal vor dem Terminal ist tief genug, um sogenannte Cape-Size-Schiffe ganzjährig aufzunehmen, also einige der größten Frachtschiffe der Welt. Diese Schiffe sind so groß, dass sie nicht durch den Panamakanal oder den Suezkanal passen und stattdessen um Kap Horn oder das Kap der Guten Hoffnung fahren müssen.
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