Port of Ashdod, Mittelmeer-Frachthafen in Ashdod, Israel.

Der Hafen von Ashdod ist eine Hafenanlage an der Mittelmeerküste mit sechs Kais, die verschiedene Ladungsarten bewältigen. Die Anlage verfügt über große Lagerflächen für allgemeine Frachten, Schüttgüter und Behälter sowie spezialisierte Einrichtungen für unterschiedliche Warentypen.

Der Standort wurde 1951 auf dem Land des verlassenen arabischen Dorfes Sukrir beschlossen, doch der Bau begann erst im April 1961, der Grundstein wurde am 31. Juli 1961 gelegt. Der 2.200 Meter lange Wellenbrecher entstand aus 2,5 Millionen Tonnen Felsblöcken, die per Bahn und Lastwagen aus den Steinbrüchen von Tirat Yehuda und Binyamina herbeigeschafft wurden. Der Hafen wurde am 21. November 1965 eröffnet, als das schwedische Schiff Vingaland 1.621 Tonnen Zucker löschte; die Maltian lud danach 55.000 Kisten Zitrusfrüchte.

Das Hafenwappen, im August 1964 ausgewählt, zeigt einen Anker, einen Leuchtturm und ein philistäisches Schiff, entworfen von den Brüdern Shamir. Der acht Hafenarbeiter und zwei Zivilisten, die beim Doppelselbstmordanschlag im März 2004 starben, wird auf einem Platz am Hafeneingang, Kikar HaShmona, mit acht Olivenbäumen gedacht.

Der Hafen liegt etwa 40 Kilometer südlich von Tel Aviv und ist per Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Besucher sollten beachten, dass aktive Hafenbereiche aus Sicherheitsgründen möglicherweise nicht frei zugänglich sind.

Der nördliche Wellenbrecher ist 900 Meter lang, der südliche 2.200 Meter; für ihren Bau wurden 2,5 Millionen Tonnen Felsblöcke per Bahn und Lkw aus den Steinbrüchen von Tirat Yehuda und Binyamina herbeigeschafft. Das im August 1964 gewählte Hafenemblem zeigt einen Anker, einen Leuchtturm und ein philistäisches Schiff, entworfen von den Brüdern Shamir.