Godavari Bridge, Fachwerkbrücke in Rajahmundry, Indien
Die Godavari Bridge ist eine Fachwerk-Brücke in Rajahmundry, die den Godavari-Fluss auf einer Länge von knapp drei Kilometern überquert. Die Konstruktion besteht aus 27 Stahlbogenfeldern, die über dem breiten Flusstal aufgereiht sind und zwei Fahrspuren sowie ein Eisenbahngleis tragen.
Der Bau begann in den frühen 1970er Jahren unter Leitung der Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company. Die Fertigstellung erfolgte im August 1974, nachdem die Stahlträger über den breiten Delta-Abschnitt des Flusses montiert wurden.
Die Brücke führt über den Godavari, einen der längsten Flüsse in Südindien, der für Millionen Menschen Wasser und fruchtbares Schwemmland bereitstellt. Über die Fahrbahn und das Gleis bewegen sich täglich Reisende, Händler und Pendler zwischen den Distrikten am Fluss.
Die Brücke ist sowohl für den Straßen- als auch für den Bahnverkehr zugänglich, wobei Züge und Fahrzeuge die Strecke gleichzeitig nutzen. Wer die Querung von der Straßenseite erlebt, kann den weiten Flusslauf und die Deltalandschaft auf beiden Seiten beobachten.
Zum Zeitpunkt ihrer Eröffnung galt diese Konstruktion als längste kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke Asiens. Die Ingenieure verwendeten 27 gleich große Stahlträgerabschnitte, um die damals schwierige Querung des breiten Delta-Abschnitts zu ermöglichen.
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