Ponte San Michele, Eisenbahn- und Straßenbrücke in Paderno d'Adda, Italien
Ponte San Michele ist eine 266 Meter lange Eisen-Bogenbrücke über den Fluss Adda, die Paderno d'Adda und Calusco d'Adda verbindet und 85 Meter über dem Wasser verläuft. Die Konstruktion verfügt über zwei getrennte Ebenen: einen oberen Fahrweg und eine darunterliegende Bahntrasse.
Der Schweizer Ingenieur Jules Röthlisberger entwarf die Brücke 1887 für die Società Nazionale Officine di Savigliano, die den Bau 1889 abschloss. Das Bauwerk wurde als Teil der Bahnverbindung Seregno-Bergamo errichtet und ermöglichte erstmals eine direkte Querung des tiefen Adda-Tals.
Der Name des Bauwerks verweist auf die nahe Kirche San Michele, die schon lange vor dem Eisenbahnzeitalter an diesem Ufer stand. Reisende können beide Ebenen nutzen: Fußgänger teilen sich den oberen Fahrweg mit Autos, während Züge darunter das Tal regelmäßig durchqueren.
Besucher dürfen das obere Deck zu Fuß oder mit dem Fahrzeug überqueren, wobei die Fahrbahn schmal ist und Vorsicht erfordert. Von beiden Ufern aus lassen sich die Eisenkonstruktion und die vorbeifahrenden Züge auf der unteren Ebene gut beobachten.
Die Konstruktion verwendet etwa 100.000 genietete Verbindungen, die alle Eisenteile zusammenhalten, bei einem Gesamtgewicht von 2.500 Tonnen. Jede Niete wurde von Hand heiß eingesetzt und beim Abkühlen fest angezogen, was monatelange Präzisionsarbeit erforderte.
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