Ponte Fabricio

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Ponte Fabricio, Römische Brücke in Rom, Italien

Die Pons Fabricius überspannt den Tiber auf 62 Metern mit zwei Hauptbögen, die auf einem zentralen Pfeiler ruhen und Travertin-Verkleidung aufweisen.

Im Jahr 62 vor Christus von Lucius Fabricius erbaut, ersetzte diese Struktur eine Holzbrücke und bleibt die älteste römische Brücke.

Vier Marmorköpfe des Janus schmücken die Brückengeländer, weshalb die Römer sie Brücke der Vier Köpfe nennen.

Die Brücke verbindet das östliche Tiberufer mit der Tiberinsel durch einen 6 Meter breiten Durchgang für Fußgänger.

Inschriften auf beiden Bögen bewahren den Namen des Erbauers und dokumentieren die Restaurierungen durch Marcus Lollius und Quintus Lepidus.

Ort: Roma Capitale

Gründung: 62 v. Chr.

Länge: 61,8 m

Breite: 6 m

Hergestellt aus: stone

GPS Koordinaten: 41.89098,12.47819

Neueste Aktualisierung: 27. Mai 2025 um 12:42

Steinbrücken und historische Aquädukte: Europa, Asien, Römische Bauwerke

Steinbogenbrücken gehören zu den dauerhaftesten Bauwerken der Geschichte. Von den römischen Aquädukten Spaniens bis zu den mittelalterlichen Flussüberquerungen in Mitteleuropa zeigen diese Konstruktionen die Entwicklung der Ingenieurskunst über zwei Jahrtausende. Der Pont du Gard in Frankreich transportierte einst täglich 20.000 Kubikmeter Wasser über 50 Kilometer, während die Segovia-Aquädukt in Spanien ohne Mörtel gebaut wurde. In Asien verbinden Steinbrücken wie die Marco-Polo-Brücke in China seit Jahrhunderten Handelswege. Die Khaju-Brücke in Isfahan dient gleichzeitig als Damm und öffentlicher Versammlungsort. Diese Bauwerke erfüllten mehrere Funktionen: Transport, Wasserversorgung und soziale Treffpunkte. Viele dieser Brücken und Aquädukte werden noch heute genutzt. Sie dokumentieren verschiedene Bautechniken, von römischen Betongewölben bis zu persischen Ziegelbogenstrukturen. Die Konstruktionen überstanden Kriege, Erdbeben und Hochwasser und bleiben funktionale Elemente der modernen Infrastruktur.

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