Bahnhof Meidaimae, Umsteigebahnhof in Matsubara, Japan
Meidaimae Station ist ein dreistöckiges Umsteigebahnhof mit den Gleisen der Keio-Linie im zweiten Stock und denen der Inokashira-Linie im Untergeschoss. Die erhöhte Konstruktion macht es einfach, zwischen den beiden Linien zu wechseln, und bietet Fahrgästen eine klare Orientierung durch die verschiedenen Ebenen.
Die Station eröffnete 1913 als Kayakukomae Station und wurde 1917 in Matsubara Station umbenannt, bevor sie 1935 ihren heutigen Namen Meidaimae erhielt. Die Umbenennungen spiegeln die sich verändernde Entwicklung der Gegend und ihre wachsende Verbindung zur nahegelegenen Universität wider.
Der Stationsname stammt von der Meiji-Universität in der Nähe, wobei "Meidai" die Kurzform des Universitätsnamens ist. Der Ort ist eng mit der akademischen Präsenz der Gegend verbunden, was sich auch in der alltäglichen Nutzung widerspiegelt.
Die Station verbindet direkt mit Shibuya und Shinjuku, die mit einer Fahrt erreichbar sind, während andere Ziele wie Ikebukuro einen Umstieg erfordern. Die dreistöckige Struktur bedeutet, dass Fahrgäste darauf achten sollten, auf die richtige Ebene zu gehen, je nachdem welche Linie sie nutzen möchten.
Das Dach der Station wurde mit Solarpanelen ausgestattet, die Strom für die Beleuchtung und andere Einrichtungen erzeugen. Diese grüne Infrastruktur ist Teil des Ansatzes zur Energieeffizienz in modernen japanischen Bahnhöfen.
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