Zweite Thai-Lao-Freundschaftsbrücke, Straßenbrücke in Mukdahan, Thailand und Savannakhet, Laos
Die Second Thai–Lao Friendship Bridge erstreckt sich über 1600 Meter über den Mekong und verbindet Thailand mit Laos über zwei Fahrspuren auf Betonhohlkastenträgern. Die Konstruktion besteht aus vorgespanntem Beton und führt die Fahrbahn in großer Höhe über das Flussbett, während Zollposten an beiden Ufern den internationalen Verkehr kontrollieren.
Der Bau begann im März 2004 und wurde im Dezember 2006 abgeschlossen, finanziert durch einen Kredit aus Japan. Die Fertigstellung eröffnete einen direkten Straßenweg zwischen beiden Ufern und beseitigte die frühere Abhängigkeit von Fähren.
Die Brücke trägt den Namen der Freundschaft zwischen beiden Ländern und zeigt durch ihre zweisprachige Beschilderung die offizielle Verbindung der Nachbarn. Menschen aus der Region überqueren sie täglich zum Einkaufen, zum Arbeiten oder für Familienbesuche und nutzen die Grenzübergänge an beiden Enden.
Fahrer wechseln vom Linksverkehr auf der thailändischen Seite zum Rechtsverkehr beim Eintritt ins laotische Gebiet, wobei die Umstellung direkt auf der Brücke erfolgt. Die Grenzabfertigung an jedem Ende kann zu Wartezeiten führen, daher sollten Reisende ausreichend Zeit für die Formalitäten einplanen.
Die Fahrbahn wechselt die Verkehrsrichtung auf der Brücke selbst, sodass Fahrer während der Überquerung von einer Seite zur anderen umstellen. Diese Besonderheit macht sie zu einem der wenigen Grenzübergänge weltweit, wo der Wechsel mitten im Bauwerk stattfindet.
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